ਸੂਜ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਪੱਧਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਮੇਲਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ
Xiushan ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬਿਊਰੋ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡੀਸੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਮੋਡ ਅਤੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਹੱਤਵ , ਵੰਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਅੰਤਰ ਲੂਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਹੋਵੇਗਾ ਹਰੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ।ਇਸ ਲਈ, ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡੀਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅੰਤਰ ਤਾਲਮੇਲ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2. ਮੌਜੂਦਾ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ
ਪੱਧਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀਆਂ ਚੋਣਵੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਪਰਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਾਂ ਭਾਵੇਂ ਉਪਰਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਫੈਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣੇਗਾ।ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ DC ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫੀਡਰ ਸਕ੍ਰੀਨ (ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ) 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਇੱਕ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਵਿਧੀ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਜੋੜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਹਨ।ਕੁਝ ਮੀਟਰ, ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਅਰਾਜਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਢਿੱਲਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ;ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਘਟ ਗਿਆ ਹੈ;ਅਚਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ, ਚੱਕ;ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲਟੀ-ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਆਰਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅੱਗ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਪ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕਰੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਛੁਪਿਆ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਪੱਧਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮਹੱਤਵ
ਕੀ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰsoosan breakerbreakersਪੱਧਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਲਮੇਲ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਰਹੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਦੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਐਕਸ਼ਨ ਟਾਈਮ ਫਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬੁਨਿਆਦੀ ਲਾਗੂਕਰਨ ਮਾਪ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ 2A~6A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ-ਸੀਮਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਡੀਸੀ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਤਤਕਾਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਸਕ੍ਰੀਨ।ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ.ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਉਪਰਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਤਤਕਾਲ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਉੱਪਰਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਰਕਟ ਦਾ ਤਤਕਾਲ ਮੁੱਲ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਪੱਧਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਐਕਸ਼ਨ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ।ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਥਿਰ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ-ਸੀਮਤ ਡੀਸੀ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਆਖ਼ਰੀ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਛੋਟੇ ਇੰਟਰਪਰਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ-ਸੀਮਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੂਰੇ ਡੀਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚੋਣਵੇਂ ਤਾਲਮੇਲ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੈ।