ਇਹਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈਖੁਦਾਈ ਹਥੌੜਾਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ
1 ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਜੋੜ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕ ਹੈ।
2. ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
, ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ।
3. ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
4. ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਚੋ।
5. ਡਰਿੱਲ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਬਰੇਕਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।
6. ਕਰੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
7. ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਸਾਈਡਵਾਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
8. ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਕਹੋ ਲੋਡਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਸਾਰੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ "ਪੀ" ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, “0″ ਪੋਰਟ ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਰਿਟਰਨ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
9. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਰ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 50-60 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ 80 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਲੋਡ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
10. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, YB-N46 ਜਾਂ YB-N68 ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ YC-N46 ਜਾਂ YC-N68 ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 50μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।
11. ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਦਬਾਅ 2.5, ±0.5MPa ਹੈ।
12. ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਦੀ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਗਰੀਸ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਫਿਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-03-2021
